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¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

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  • #46
    Re: ¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

    Y el hecho de que ellos coincidan contigo...¿qué?

    ¿Quiere decir que tu vas a coincidir en la idiotez de la levitada y del fin del mundo del kabrakan?

    Y pos no, el que brinca, cuando uno dice joto, eres tu...
    I love my attitude problem.

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    • #47
      Re: ¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

      Originalmente publicado por Manuel Vega Ver post
      Y el hecho de que ellos coincidan contigo...¿qué?
      ¿Quiere decir que tu vas a coincidir en la idiotez de la levitada y del fin del mundo del kabrakan?
      Y pos no, el que brinca, cuando uno dice joto, eres tu...


      Don Manolete:


      Ándele pues, mejor vaya a seguir joteando.
      Le envío un cordial saludo

      .
      "Si alguien ve algo malo en mis escritos es porque los mira con ojos de maldad"

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      • #48
        Re: ¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

        Ah, osea que el hablar con un joto (o que responde cuando dicen que joto el que respponda), ¿es jotear?... chido
        I love my attitude problem.

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        • #49
          Re: ¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

          Originalmente publicado por Manuel Vega Ver post
          Ah, osea que el hablar con un joto (o que responde cuando dicen que joto el que respponda), ¿es jotear?... chido
          http://foro.forosmexico.com/showpost...5&postcount=22
          "Si alguien ve algo malo en mis escritos es porque los mira con ojos de maldad"

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          • #50
            Re: ¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

            Juar, juar... bueh, si a esas vamos...

            http://foro.forosmexico.com/showpost...8&postcount=48
            I love my attitude problem.

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            • #51
              Re: ¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

              Cirugía regenerativa para una capital en crisis
              Por Emilio Godoy

              MÉXICO, 18 ago (IPS) - ¿Es factible la regeneración urbana de la capital de México? Es una pregunta que se formulan especialistas y buena parte de la población de esta ciudad. Algunos proyectos apuntan a una respuesta afirmativa.

              Diseño arquitectónico ecológico, azoteas verdes, jardines verticales y la llamada "permacultura" (administración de hábitats humanos imitando los patrones de la naturaleza) están en la base de esta visión de desarrollo que pretende transformar los espacios urbanos en sitios más habitables, amigables y sostenibles.

              "La regeneración es posible. Somos una ciudad que tiene muchas áreas para restaurar el suelo y el ambiente y conectarlo con las actividades humanas", dijo a IPS Elías Cattan, director de la firma de arquitectos Taller 13, orientada a esta tendencia de diseño.

              La regeneración urbana es un proceso que integra aspectos ambientales, físico-urbanos, sociales y económicos, y plantea alternativas para mejorar la calidad de vida de la población de un sector de una ciudad o de una urbe.

              Taller 13, fundado en 2001, el Departamento de Arquitectura de la privada Universidad Iberoamericana (UIA) y el estadounidense Regenesis Group desarrollan talleres sobre el tema para promover esta vertiente arquitectónica, potenciada desde la década pasada.

              "No es una empresa simple ni un proyecto menor, pero sí creo que es viable", dijo a IPS José Antonio Flores, fundador y presidente de la no gubernamental Efecto Verde.

              "Parte de nuestra propuesta es simplemente incorporar de una manera sencilla acciones que no implican tener una preocupación por el ambiente per se, sino simplemente mejorar nuestro entorno", explicó.

              Fundada en 2007, Efecto Verde se enfoca en proyectos que incluyen almacenamiento de agua de lluvia e instalación de plantas ornamentales y vegetales en azoteas de condominios.

              Los jardines verticales, en tanto, son ubicados generalmente en las paredes de los primeros pisos de los edificios.

              La capital mexicana, habitada por unos ocho millones de personas, que se suman a los 12 millones que viven en las zonas conurbadas (áreas metropolitanas anexas), padece de problemas tráfico vehicular, sobreexplotación de mantos acuíferos, exceso de basura y aire contaminado durante buena parte del año.

              El gobierno izquierdista de la metrópoli ejecuta desde 2007 el denominado Plan Verde, un conjunto de estrategias basadas en ideas como el fomento del transporte público y el impulso de la participación ciudadana.

              Este programa surgió de una "consulta verde" aplicada ese mismo año sobre temas vinculados al transporte y al manejo del agua y los residuos.

              En ciudades como las colombianas Bogotá (centro) y Medellín (noroeste) y la brasileña Curitiba (sur) se han llevado a cabo exitosas iniciativas de regeneración urbana.

              "Lo que se ha visto en otras ciudades con grados de conflictividad similares es que sí se puede. Pero se necesitan medidas de gobierno audaces que rompan la inercia", planteó a IPS Gerardo Moncada, experto en transporte sustentable.

              En México circulan unos 20 millones de automóviles, de los cuales aproximadamente cuatro millones corresponden a la capital.

              Para lidiar con esos flujos, la administración edilicia encabezada por Marcelo Ebrard, del Partido de la Revolución Democrática, quiere construir la llamada Supervía Poniente, que enlazará mediante el pago de un peaje zonas del sudoeste citadino.

              La obra ha motivado el descontento de los vecinos y de organizaciones ambientalistas.

              Los últimos gobiernos capitalinos no se han cansado de levantar tramos viales. En 2006 se tendió el segundo piso del anillo Periférico, de 25 kilómetros de largo. Ebrard ya anunció que en octubre próximo iniciaría su ampliación, tanto en el norte como en el sur citadinos.

              Taller 13 ha renovado varios edificios y erigido otros tantos con los estándares de la regeneración urbana. Mientras, Regenesis Group asesoró la construcción del proyecto ecoturístico Loreto Bay, en el noroccidental estado de Baja California Sur, y sostiene una alianza con el despacho de Cattan.

              Efecto Verde instaló este año 500 metros cuadrados de azoteas verdes. La organización no gubernamental estima que nueve metros cuadrados de hortalizas pueden aportar 80 por ciento del consumo de una familia de cuatro miembros.

              "Nos volvemos potenciadores de los recursos, no usurpadores. No es costoso, es más de creatividad y de pensar algo distinto. Una acción regenerativa implica acciones sencillas", indicó Cattan, arquitecto egresado de la UIA, donde también es profesor.

              Efecto Verde desarrolló su propia tecnología, que consta de "hidromaceteros", contenedores modulares fabricados con plásticos biodegradables. Asimismo, el abono proviene de la biodegradación de residuos generados en la ciudad.

              "Constituyen un ahorro y una alternativa ante crisis de alimentos y económica. Es una manera inteligente de mirar hacia delante y dar una alternativa", enfatizó Flores.

              El gobierno capitalino ya implementó dos líneas del Sistema de Corredores de Metrobús, un modelo de tránsito rápido que pasa por un carril confinado, y proyecta agregar una tercera. Para 2012, la administración pretende contar con 200 kilómetros de ese recorrido.

              Además, Ebrard está abocado a desplegar una nueva línea del Sistema de Transporte Colectivo Metro, de 24 kilómetros, que conectará el oriente y el occidente de la ciudad, también a partir de 2012.

              Otra arista de la política pública de transporte es el fomento al uso de la bicicleta. El programa Ecobici se inauguró a principios de este año con 85 cicloestaciones y 1.114 bicicletas dispuestas a los abonados al servicio.

              "Si se cumpliera el Plan Verde veríamos cosas muy interesantes en la ciudad. Si no hay coincidencia entre el objetivo de las propuestas y la aplicación de las políticas va a ser muy difícil que esta ciudad sea viable", criticó Moncada.

              (FIN/2010)
              I love my attitude problem.

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              • #52
                Re: ¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

                Sí, muy interesantes los planes "macro" sobre qué hacer con el desarrollo de la ciudad de México.

                Pero me parece que el tema se refiere a los problemas de convivencia que nos afectan a quienes vivimos en las zonas de la ciudad que se han vuelto conflictivas por concentrar una gran cantidad de oficinas y comercios, como los espacios para estacionar, el uso de las aceras o las áreas para fumar. Y las diferentes actitudes que podemos tomar al respecto.

                Problemas reales, que nos afectan directamente y sobre los que sí podemos incidir.

                .
                "Si alguien ve algo malo en mis escritos es porque los mira con ojos de maldad"

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                • #53
                  Re: ¿¿Sólo en Coyoacán, La Condesa Y polanco? También en Lomas

                  Common People; la nueva opción para fashionistas en Polanco
                  Por Dolores, 12/08/10

                  Common People es un concept store que está situado en Polanco en la calle de Emilio Castelar 149.

                  Cuenta con más de 40 marcas nacionales e internacionales, un lounge con una terraza hermosa con vista al Parque Polanco.

                  Entre algunas de las marcas nacionales se encuentran Avenue, Lolita, Alessa Casati, Dot Dot, Hilando Ideas, La Hamaca y el Rebozo y muchas más.

                  Las marcas internacionales con las que pronto contará Common People, incluyen a Carolina Herrera Bridal, Chanel, Dior, Prada y diversas marcas italianas que trabajarán exclusivamente con la boutique como Volta Footwear, Springcourt, Federica Moretti y Mykita entre otros.

                  Common People promete incluir en sus anaqueles diseños exclusivos traídos desde Europa a México.

                  Common People es el primer Concept Strore en el mundo totalmente operado con tecnología RFID creado por Monika Biringer y Max Feldman que en el mes de enero crearon esta nueva iniciativa de carácter contemporaneo que busca despertar en cada consumidor el deseo de unicidad por medio de la combinación creativa, ecléctica y atemporal de elementos multiculturales y de todas las épocas.

                  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

                  Paranoia en la Condesa por posible ‘exterminio perruno’


                  Los caninos mejor portados y más mimados del Distrito Federal tienen algo que temer. Esta semana surgió un movimiento, no de protección, no de vacunación y mucho menos de esterilización, sino de exterminio en contra de ellos. Una asociación vecinal anónima de la colonia Condesa llamada ‘Defensa de la Salud de Nuestros Hijos’ lanzó el plan ‘Albóndiga de Exterminio’ y sí, es tan aterrorizante como suena.

                  Bajo la premisa de mantener a los perros sin correa (¿y por ende peligrosos?) alejados de los niños (¿alguien más opina que esos perros estén probablemente más sanos que los niños?), grupos de habitantes de la Condesa esconderían albóndigas envenenadas con la esperanza de que algún perro, con o sin dueño, rabia, enfermedades, etcétera, la coma y deje de ser una ‘amenaza’. Además en boletines pegados en los postes de luz anuncian que también envenenarán las fuentes del parque México, en donde comúnmente se ve jugar a los perros de la zona.


                  Evidentemente, los dueños de perros entraron inmediatamente en pánico y organizaron grupos para ‘limpiar’ las jardineras de estas albóndigas, aunque hasta ahora no han encontrado nada peligroso. Además, funcionarios de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF) han declarado que apoyarán a los preocupados vecinos por cuestiones de respeto a los animales, pero también porque las medidas de exterminio podrían causar fatalidades en humanos, especialmente en niños e indigentes. En caso de que esto último sucediera, los responsables serían consignados por asesinato premeditado, no sólo culposo.

                  Uno de los dueños, Frank Treller declaró respecto a los responsables:

                  "Así como cuidamos a nuestros perros, que se cuiden ellos también, porque si tengo el honor de pescarlos…"

                  Por desgracia, la falta de respeto hacia los animales no es nada nuevo en nuestro país, pero esta es la primera vez que se ve una acción de esto tipo en contra de perros saludables, entrenados y con dueño. Y aunque las autoridades expresaron su deseo de participar en la prevención, habitantes de la Condesa expresan que hasta ahora no se ha detectado mayor presencia policial. Esperemos que las declaraciones de la SSP-DF no queden sólo en eso.
                  Arack
                  Forista Turquesa
                  Last edited by Arack; 30-agosto-2010, 10:35.
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