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  #1  
Viejo 14-November-2008, 20:29
Avatar de CHOCOLOVASCO
CHOCOLOVASCO CHOCOLOVASCO no ha iniciado sesión
Forista Platino
 
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Predeterminado Las ironias de la vida.

El dia de hoy escuchando al tarado del secretario de comunicaciones luis tellez en una entrevista con ppe cardenas declaro lo siguiente.

"la nave era tripulada por personal de una compañia, esta compañia gano ese contrato en una licitacion publica, la compáñia proveia de pilotos, azfatas y mantenimiento a las aeronaves de la secretaria de gobernacion, al parecer las personas que navegaban esta nave, no contaba con la experiencia y capcitacion para tripular ese tipo de aviones, asi como que investigarian los atedcendetes de lso mismos".
Antes habia entrevistados a el vocero del aspa, el cual decia que se le hacia muy extraño que en las conversaciones publicadas esto pilotos no usaron un tecnicismo para describir la situacion que se encontraban.

1.- el secretario de comunicacion acepta tacitamente que no estan haciendo sus labores una parte de la gente a su cargo, ya que estos señores deben de tener para realizar dicha actividad, peor aun que esta gente le de servico a un organismo del gobierno federal tan importante.

2.- me asombra con que facilidad descartan el atentado, por que segun la ultima imagen obtenida no se ve que la nave este envuelta en llama. Se podria descartar un bombazo o que haya sido derribada, pero para alguien que sabe de esto con mover ciertas cosas al motor (osea en el mantenimiento) puede ocasionar un acidente, eso tambien es sabotaje.

2.- por la experiencia laboral que he tenido, se que en licitaciones para el gobierno, ellos exigen ciertos requisitos para poder otorgarte la licitacion, la mayoria de los licitantes invitan curriculum y casi le falta poner que su gente a ido a la luna, para despues ya con el contrato asignado a ellos poner gente sin experiencia, para bajar los costos operativos (pagarle menos a la gente) y ellos ganar mas.
Aqui es donde veo la ironia de la vida, juan camilo mouriño acusado de adjudicarse de manera irregularar licitaciones del gobierno, muere por una irregularidad en una lictacion publica.
  #2  
Viejo 14-November-2008, 20:35
Avatar de Rafael Norma
Rafael Norma Rafael Norma no ha iniciado sesión
Forista Turquesa
 
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Unhappy Re: Las ironias de la vida.

Citar:
Originalmente publicado por CHOCOLOVASCO Ver post
El dia de hoy escuchando al tarado del secretario de comunicaciones luis tellez en una entrevista con ppe cardenas declaro lo siguiente.

"la nave era tripulada por personal de una compañia, esta compañia gano ese contrato en una licitacion publica, la compáñia proveia de pilotos, azfatas y mantenimiento a las aeronaves de la secretaria de gobernacion, al parecer las personas que navegaban esta nave, no contaba con la experiencia y capcitacion para tripular ese tipo de aviones, asi como que investigarian los atedcendetes de lso mismos".
Antes habia entrevistados a el vocero del aspa, el cual decia que se le hacia muy extraño que en las conversaciones publicadas esto pilotos no usaron un tecnicismo para describir la situacion que se encontraban.

1.- el secretario de comunicacion acepta tacitamente que no estan haciendo sus labores una parte de la gente a su cargo, ya que estos señores deben de tener para realizar dicha actividad, peor aun que esta gente le de servico a un organismo del gobierno federal tan importante.

2.- me asombra con que facilidad descartan el atentado, por que segun la ultima imagen obtenida no se ve que la nave este envuelta en llama. Se podria descartar un bombazo o que haya sido derribada, pero para alguien que sabe de esto con mover ciertas cosas al motor (osea en el mantenimiento) puede ocasionar un acidente, eso tambien es sabotaje.

2.- por la experiencia laboral que he tenido, se que en licitaciones para el gobierno, ellos exigen ciertos requisitos para poder otorgarte la licitacion, la mayoria de los licitantes invitan curriculum y casi le falta poner que su gente a ido a la luna, para despues ya con el contrato asignado a ellos poner gente sin experiencia, para bajar los costos operativos (pagarle menos a la gente) y ellos ganar mas.
Aqui es donde veo la ironia de la vida, juan camilo mouriño acusado de adjudicarse de manera irregularar licitaciones del gobierno, muere por una irregularidad en una lictacion publica.
Si así cuidan su seguridad personal, con razón la seguridad del país está como está
  #3  
Viejo 14-November-2008, 20:54
Avatar de El Angu
El Angu El Angu no ha iniciado sesión
Forista Cuarzo
 
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Predeterminado Re: Las ironias de la vida.

Una parte de la transcripcion que no fue dada a conocer mi estimado Choco fue la parte esa de:

Piloto: "ya le dimos en la madre al aparato compañero Regalito"
Co Piloto: "asi es Don Gregorio, azoto la res, vamonoooooos"

Que verguenza para la compañia que gano la licitacion, que pinches pilotos tan mas macuarros, (pero eso si apegados a la religion)

(cualquier parecido entre el dialogo entre los pilotos y los parlamentos de "Esquina Bajan" es ademas de una ironia, una mera pero si muy triste coincidencia.)
__________________
Draw your own conclusion...
  #4  
Viejo 14-November-2008, 20:57
Avatar de CHOCOLOVASCO
CHOCOLOVASCO CHOCOLOVASCO no ha iniciado sesión
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Predeterminado Re: Las ironias de la vida.

Otra cosa que afirmo en la conferencia de prensa (lo vi por univision), que me dejo con cara de what. Fue que el secretario de omunicacion afirmo que al momento de la contigencia, el piloto le cedio los controles al copiloto, por que este tenioa mas expereincia que el..
De verdad no sabia si reir o llorar.
  #5  
Viejo 14-November-2008, 21:12
Avatar de Dr Evil Trek
Dr Evil Trek Dr Evil Trek no ha iniciado sesión
Novato
 
Registrado: 18-02-08
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Predeterminado Re: Las ironias de la vida.

Ya nada mas les faltó decir......tururuuuuu

o

pipipipíííííííííííí

::
  #6  
Viejo 14-November-2008, 21:12
Avatar de RedBarchetta
RedBarchetta RedBarchetta no ha iniciado sesión
Forista Plata
 
Registrado: 18-02-08
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Posts: 609
Predeterminado Re: Las ironias de la vida.

Exacto Choco, en el asunto aeronautico qu el PF o quien vuela el avion ceda los controles, denota falta de pericia y se ve casi como un "soy un pendejo ayudame".

Ahoar el 99.99% de las licitaciones son un cochinero y cosa curiosa que estos murieran por el mismo sistema pendejo y corrupto que dise˜ãron y cobijan dia a dia.
__________________
Post donde Triana dice que las viejas son putashttp://foro.forosmexico.com/showpost...&postcount=112
  #7  
Viejo 14-November-2008, 21:35
Avatar de Eduardo Ramirez C
Eduardo Ramirez C Eduardo Ramirez C no ha iniciado sesión
desde la redacción
 
Registrado: 16-09-08
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Predeterminado Re: Las ironias de la vida.

Citar:
Originalmente publicado por El Angu Ver post
Una parte de la transcripcion que no fue dada a conocer mi estimado Choco fue la parte esa de:

Piloto: "ya le dimos en la madre al aparato compañero Regalito"
Co Piloto: "asi es Don Gregorio, azoto la res, vamonoooooos"
Pesimo chiste en mal momento, las personas fallecidas y sus familiares merecen respeto
  #8  
Viejo 14-November-2008, 21:46
Avatar de Dr Evil Trek
Dr Evil Trek Dr Evil Trek no ha iniciado sesión
Novato
 
Registrado: 18-02-08
Posts: 5,114
Predeterminado Re: Las ironias de la vida.

Citar:
Originalmente publicado por Eduardo Ramirez C Ver post
Pesimo chiste en mal momento, las personas fallecidas y sus familiares merecen respeto
Carnalito....le quieren cargar mas de 10 muertos al piloto (mas los heridos) y tu te nos pones delicado por un inocente chistecillo.

::
  #9  
Viejo 14-November-2008, 22:21
Avatar de Ciro peraloca
Ciro peraloca Ciro peraloca no ha iniciado sesión
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Posts: 2,301
Predeterminado Re: Las ironias de la vida.

Citar:
Originalmente publicado por TREK Ver post
Carnalito....le quieren cargar mas de 10 muertos al piloto (mas los heridos) y tu te nos pones delicado por un inocente chistecillo.

::
TREK...pa mi que era un recomendado de Elba Esther Gordillo... o tu que opinas?

Piloto al mando: Capitán Martín de Jesús Oliva Pérez
39 años de edad

Licencia de Transporte Público limitado 200203221

Un total de 3,675 horas.

Certificado Médico grupo uno vigente, habiendo presentado su último examen el 22 de febrero de 2008, trabajando como piloto durante 15 años.

Su récord médico no revela problemas médicos, con excepción de obesidad manifestada durante muchos años.

El piloto no era fumador y ni consumía bebidas alcohólicas.

Derivado de la investigación se tiene conocimiento de que había sido rechazado de cuando menos un trabajo por no aprobar examen psicomédico y el de inglés.

Capacitación y experiencia: Contaba con capacidades de capitán de LearJet 24, capitán Cessna 500's, capitán LearJet 45, instrumentos multimotor, radiotelefonista aeronáutico restringido. Se investiga la obtención de sus certificados de capacidad, particularmente en el equipo LearJet 45. Conforme al Currículum Vital de febrero de 2008 este contaba con 4,200 horas de vuelo total (en bitácora de vuelo en la última revalidación del 2 marzo del 2007 tenía registradas 3,664 horas, aún sin la capacidad de LearJet 45). En el equipo LearJet 45 voló del 3 de enero al 29 de octubre del 2008 la cantidad de 82:05 horas, datos que fueron obtenidos de la bitácora del vuelo de la aeronave. Trabajó para servicios de Alquiler Aéreo, Avemex, Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación y del Centro de Servicios de Aviación Ejecutiva.

Saludos
__________________
"POR UN MEXICO" PARA LOS MEXICANOS
  #10  
Viejo 14-November-2008, 22:26
Avatar de lilibet
lilibet lilibet no ha iniciado sesión
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Predeterminado Re: Las ironias de la vida.

Citar:
Originalmente publicado por CHOCOLOVASCO Ver post
Otra cosa que afirmo en la conferencia de prensa (lo vi por univision), que me dejo con cara de what. Fue que el secretario de omunicacion afirmo que al momento de la contigencia, el piloto le cedio los controles al copiloto, por que este tenioa mas expereincia que el..
De verdad no sabia si reir o llorar.
estimado choco y amigos, pues asi como se las gastan no seria raro que a los muertos (piloto y copiloto) les quieran cargan el muertos o mas bien los muerto para desafanerse d e la verdad-...... morir de un avionazo siembra la duda que pocas veces sera descubierta y mas con tanto manoseo de "autoridades" y "responsables"
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