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nomás la puntita.....

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  • Re: nomás la puntita.....

    Al Periódico "Deforma" y al $r Carlo$ $lim, pre$tanombre$ de Carlo$ $alina$ de Gortari, les preocupan sobremanera el duopolio Televisca y TVazKK



    Pues la verdad, uno como ciudadano, ya no sabe uno ni para donde hacerse.-






    Gabriela Cuevas, cuando era delegada en Miguel Hidalgo, fue quien se opuso a la construcción de la torre bicentenario en Pedregal 24. , colonia Molino del Rey, porque era un negocio de Marcelo Ebrard, y obviamente del Grupo Dahnos (pero a la Ciudad) .



    Como ironía, se iba a celebrar el bicentenario de la independencia de México, erigiendo un edificio propiedad de Amancio Ortega Gaona, el hombre más rico de España, destruyendo la calidad de vida de cuatro colonias. Irrigación, Molino del Rey, Lomas de Chapultepec y Polanco.



    Los vecinos, tanto de las Lomas de Chapultepec, como de Irrigación, Polanco, Molino del Rey,
    creímos ingenuamente que era porque realmente le importaba a Gabriela Cuevas la calidad de vida de los vecinos de su jurisdicción.



    Pero posteriormente, ella propuso la destrucción de las áreas verdes del poniente de la Ciudad de México, al volver la Avenida Paseo de la Reforma y la avenida Paseo de las Palmas en los Paseos, pero del concreto armado, y todo para favorecer el acceso al museo Soumaya y al Centro Carso del Sr. Carlos Slim, edificado a un lado de la avenida Ejército Nacional. . Nos ibamos a llenar de éjeles viles y de deprimidos, haciendo de las zona, “otra colonia Nacoles.”






    Ahora el Grupo Danhos, en contubernio con jueces corruptos y con el Jefe de desgobierno del Distrito Federal, violó el Plan parcial de desarrollo de la zona (ZEDEC) , que prohibía la construcción de edificaciones mayores a 4 niveles., y nos dieron a los vecinos de las cuatro colonias antes mencionadas, el clásico “sabadazo”
    del puente Guadalupe- Reyes,(Diciembre 12, 2010-Enero 6, 2011) para iniciar la demolición del Superservicio Lomas en la calle Pedregal 24, que estaba catalogado por el INBA, para la construcción de un edificio de 25 pisos que colapsará la zona aún más de lo que está.




    De nada han servido las protestas de los vecinos. En la zona ya tenemos TODOS LOS EDIFICIOS QUE INDEBIDAMENTE SE CONSTRUYERON ENTRE EL PERIFERICO Y FERROCARRIL DE CUERNAVACA, QUE HAN INMOBILIZADO LA ZONA, INUNDANDOLA ADEMÁS, CON VENDEDORES AMBULANTES, FRANELEROS, VIENE VIENES Y VALET PARKINGS, DEBIDO A QUE LAS EMPRESAS QUE OCUPAN ESOS EDIFICIOS NO LES PROPORCIOANN COMEDORES A SUS EMPLEADOS, NI ESTACIONAMIENTOS, Y ADEMÁS LES PAGAN UNOS SUELDOS DE HAMBRE, DE MODO QUE NO PUEDEN IRSE A COMER A NINGUN RESTAURANTE.



    En la zona se han desplomado dos helicópteros, uno en Prado Norte, en el estacionamiento del restaurante propiedad de los deudos del pobresor Carlos Hank González, si el que decía que ”un político pobre era un pobre politico,”
    y en la Cerrada de Montes Urales, además del Learjet del difunto Sr. Secretario de Gobernacion, Juan Camilo Mouriño.





    Y sin embargo, las autoridades federales han propiciado el establecimiento de helipuertos en edificios con una altura menor a cinco pisos.





    Tengo todos los defectos de los demás y sin embargo, me parece inconcebible tooooodo lo que hacen





    Émile Michel Cioran.
    Rafael Norma
    Forista Turquesa
    Last edited by Rafael Norma; 02-abril-2011, 09:03.

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    • Re: nomás la puntita.....

      El mejor alcalde del mundo es el peor enemigo de la naturaleza

      Árboles A$e$inado$
      $urgen casas
      Hocico$, Hocico$ por todas partes
      El hombre se extiende
      El hombre es el cáncer de la tierra


      Émile Michel Cioran

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      • Re: nomás la puntita.....

        HOy. hay una reuón con la presunta compañía Inglesa que ya realizó "Un estudio de movilidad " en la parte baja de Molino del Rey,debido a que tanto lso Jeuces del Poder Judicial, como las autoridades ejecutivas de la Ciudad de México han decidido que es mucho ma´s importante que un grupo de hebreos ganen mucho dinero, a la calidad de vida de lso vecinos.

        Como bien día Dein¡nise Dresser, los ciduadanos de la zona nos tenemos que plegar a las necesidades de ganar dinero de lso inversionistas Judios.

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        • Re: nomás la puntita.....

          Encuesta sobre cómo nos dan en la madre con la famosa torre de babel Judía






          Rafael Norma
          Forista Turquesa
          Last edited by Rafael Norma; 05-abril-2011, 13:46.

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          • Re: nomás la puntita.....

            Supertapón a la Supervía
            Rafael Cardona





            Ebrard puso por encima de los derechos humanos y sociales de los ciudadanos el peso de las carteras (y las comisiones) de los extranjeros beneficiados con un contrato para cuyo otorgamiento no se tomó en cuenta a nadie

            El divorcio más evidente entre la Comisión de los Derechos Humanos del DF y el jefe del gobierno Marcelo Ebrard(para no hablar ahora de otros divorcios) ha sido con motivo de la jugosa Supervía del Poniente.

            Jugosa para los inversiones extranjeras, que quede claro.

            Apenas hace un par de días el ombudsman de la ciudad de México, Luis González Placencia, en una comida con el Consejo Editorial de Crónica, se lamentaba del menosprecio con el cual el jefe de gobierno había recibido y rechazó, casi sin leerla, la recomendación en torno de los derechos transgredidos en agravio de los vecinos de la zona occidental de la ciudad.

            Como se recuerda, y esto no lo dijo el ombudsman, sino alguno de los presentes en esa comida-exposición en la sede de la CDHDF, el argumento más pesado del señor Ebrard para rechazar la suspensión temporal de la obra concesionada fue el daño económico a los inversionistas.

            Dicho de otro modo, Ebrard puso por encima de los derechos humanos y sociales de los ciudadanos el peso de las carteras (y las comisiones) de los extranjeros beneficiados con un contrato para cuyo otorgamiento no se tomó en cuenta a nadie. Las “licitaciones” casi siempre son un traje a la medida, como se probó en el caso del fracasado tranvía en el centro de la ciudad.

            Sin embargo, la Secretaría de Medio Ambiente federal (Semarnat) pudo hacer aquello frente a lo cual no pudo el defensor popular González Placencia y detuvo la obra en ocho de sus muchos frentes de trabajo.

            Ayer por la tarde, al darse a conocer la medida precautoria, Alfredo Hernández García ofreció una exhibición de hasta dónde puede llegar el compromiso de una autoridad con sus clientes, pues en su condición de director general de Obras Concesionadas de la Secretaría respectiva en el gobierno de la ciudad, se mostró más como un gerente de las empresas y muy poco como funcionario cuyo sueldo proviene de recursos fiscales.

            Sonaba como comisionista, no como servidor público, mientras explicaba en Radio Fórmula las bondades de una obra parcialmente clausurada por el gobierno federal.

            Ayer por la tarde la Semarnat divulgó sus acciones. Los medios lo informaron así:

            “Por carecer de la manifestación de impacto ambiental federal, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) decidió suspender temporalmente uno de los 38 polígonos forestales que habían sido desmontados para construir la obra.

            “Catorce inspectores, abogados, y demás personal de Profepa fueron desplegados en el Parque Las Águilas para revisar el polígono 15 de la Supervía, enclavado en ese parque.

            “La zona está completamente deforestada, con troncos amontonados, y caminos de terracería abiertos a tajo para introducir maquinaria.

            “Carmen García García, delegada local de la Profepa, explicó al momento de la inspección las condiciones de permiso incompleto que aunque la constructora contaba con la MIA que otorga la Secretaría de Medio Ambiente local, carecía del permiso que emite el gobierno federal.

            “Todo el trazo de la Supervía Poniente, dijo, tiene 38 polígonos requeridos de la Manifestación de Impacto Ambiental, tanto de las autoridades locales como del gobierno federal, aun cuando ya cuentan con un cambio de uso de suelo en terrenos forestales otorgado por la Semarnat”.

            Los daños de dicha obra no son solamente forestales. No es la tala el peor de los efectos de este jugoso negocio en el fondo inmobiliario y para cuya realización es necesaria una vía rápida de comunicación ante el atasco permanente del Puente de los Poetas.

            Hay afectaciones evidentes a la recarga de acuíferos y a los derechos de propietarios y a la seguridad jurídica de los habitantes.

            Por eso y por la forma violenta como el gobierno de la ciudad ha acometido contra los quejosos, vecinos y defensores civiles, la misma comisión desatendida en su petición suspensiva emitió (3 de febrero) esta otra recomendación en favor de la integridad de los quejosos:

            “La Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal (CDHDF) solicitó al Gobierno del Distrito Federal (GDF) y a la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) capitalina implementar medidas precautorias a favor de María Cristina Barros y Valero, integrante del Frente Amplio contra la Supervía Poniente, quien ha sido víctima de intimidaciones a través de mensajes que aluden a su persona colocados en la zona de La Malinche”.

            FRUSTRADO ATAQUE


            El Partido de la Revolución Democrática
            presentó un recurso de queja en el Instituto Electoral del Estado de México contra el precandidato del PRI, Eruviel Ávila, quien ha iniciado recorridos de reconocimiento en distintos puntos del estado como parte de su estrategia política.

            Marcos Álvarez Pérez, representante del PRD en el Consejo General del IEEM, denunció como actos anticipados de campaña los recientes recorridos de Ávila.

            El secretario general de la institución, ingeniero Francisco Javier Corral, rechazó la impugnación.

            racarsa@hotmail.com




            Rafael Norma
            Forista Turquesa
            Last edited by Rafael Norma; 06-abril-2011, 13:43.

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            • Re: nomás la puntita.....

              ¿Seremos idiotas?

              MIRÓN DE PALO

              Por Pedro Lara y Malo

              (27 abril 2011).- Conozco a muchísimas personas que están totalmente convencidas de que, cada vez que nos descuidamos tantito, alguien desde las esferas públicas intenta aplicarnos alguna forma de agandalle, por aquello de que estamos en Babia y ni cuenta nos vamos a dar, pero como si ello implicara,[/b además, la consigna de que somos idiotas.

              El problema es que estas cosas, en la cercanía de una elecciones, se suelen multiplicar exponencialmente, aprovechando no sólo la falta de atención de la ciudadanía, sino también cualquier laguna o artimaña legal, cualquier actitud que induzca a la celebración de un acto de corrupción, o incluso hasta la temeridad de algunos funcionarios 'sacrificables' en favor de quienes verdaderamente saldrán beneficiados con ello.

              De hecho, ni siquiera es tan necesario que estemos cerca de unas elecciones para justificar una interesantísima carrera de ratas, sino que basta con que los suspirantes se declaren a sí mismos como aptos para iniciar su contienda, siempre con el noble fin de servir a sus benefactores, mientras atan con ello diversos favores que, ya en el fragor de la batalla, habrán de cobrarse los unos a los otros.

              El problema, en realidad, corresponde a la segunda parte del credo popular, y radica precisamente en que, además de transar, los funcionarios implicados crean que de verdad somos idiotas. Desde la famosa Torre Bicentenario, hasta la venta de la calle Enrique Rébsamen en la colonia Del Valle, todo parece indicar que así es, y nada de lo que hasta ahora hemos visto en esta Ciudad desmiente semejante teoría.

              No en vano, durante los últimos meses, el Gobierno del Distrito Federal se ha dedicado a entregar hasta los calzones a diversos "'inversores privados'," pues la única forma de congratularse u obtener beneficios económicos directos es, precisamente, enajenando lo que no les pertenece.


              Lo anterior ya lo vimos también con la Supervía, con el intento de privatizar el servicio de agua, con la entrega de predios al Grupo Salinas en el norte de la Ciudad, o a Televisa en la colonia Doctores; pero lo más preocupante de ello es el nivel de descaro con el que se han hecho esas operaciones, sin que, en ninguno de los casos, el interés público haya hecho un mísero acto de aparición, aunque sea fugaz.

              Para mí, el asunto de vender la calle Rébsamen es ya el colmo de los colmos; y pues ni modo de que le creamos a Marcelo cuando nos dice que él no estaba al tanto, pues en este tipo de actos de gobierno se debe emitir un decreto por parte del titular del Ejecutivo local, o sea, del mismísimo Marcelo

              Ahora se nos promete un informe de la transa en detalle y, muy probablemente, hasta la operación se eche para atrás el día de hoy. Pero, si mis malos pensamientos no fallan, es probable que la operación sólo se anule para continuar viéndonos la cara, sobre todo porque más de una docena de otros espacios públicos, específicamente calles, se encuentran en este momento a la venta y, ante semejante ola de privatizaciones, a Marcelo ya no le queda ni aplicar el truco de la avestruz.

              No, si en cualquier momento a alguien se le va a ocurrir la idea de vender hasta las alcantarillas del Paseo de la Reforma. Y, frente algo así, entonces sí voy a empezar a creer que de veras somos idiotas...

              Moraleja

              Ya hasta la justicia está de ganga en el Distrito Federal. Si no, pregúntenle a la Cusi; pues de seguro Mancera también piensa que somos idiotas.




              © Pedro Lara y Malo.



              laraymalo@hotmail.com















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              votes"por el mejor", anules tu voto, o te abstengas, de todos modos sales perdiendo.







              Sólo una cosa importa: aprender a ser perdedor







              Emile Michel Ciorán.






              Copyright © Grupo Reforma Servicio Informativo



              Fecha de publicación: 27 abril 2011

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              • Re: nomás la puntita.....

                BARRIO BRAVO.~TV Azteca adquirió predios en la calle de Pirineos. Justo donde vivía Angélica María. TV AZKK quiere construir parte de su fundación y una escuela. La parte baja de las Lomas esta saturada y colapsada vialmente y en muchos otros sentidos (sucia, insegura, llena de franeleros, ambulantes etc.) ¡No ~lo vamos a permitir!, advierten los vecinos. SEDUVI voltea para otro lado. Hace como que~"la Virgen~le habla."














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                Rafael Norma
                Forista Turquesa
                Last edited by Rafael Norma; 27-abril-2011, 11:29.

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                • Re: nomás la puntita.....

                  La tiranía del automóvil propio
















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                  Rafael Norma
                  Forista Turquesa
                  Last edited by Rafael Norma; 27-abril-2011, 13:05.

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                  • Re: nomás la puntita.....

                    OOOOOotra corrupción más en el desgobierno del DeFecado DeFectuoso

                    Pagan alrededor de 900 mil por patrulla; pero rentadas!
                    La Secretaría de Seguridad Pública del DF renta dos mil vehículos por más de cuatro veces el valor de lo que le costaría comprarlos



                    Por Redacción /

                    Dia de publicación: 2011-05-02 /

                    CIUDAD DE MÉXICO, 2 de mayo.- El costo al público de un Avenger 2011 a 24 meses sin intereses es de 249 mil 900 pesos.

                    El mismo vehículo cuesta 229 mil pesos si paga en efectivo, e incluso le dan un año de seguro.

                    El valor de este coche al comprarlo en flotilla puede ser de 200 mil pesos, dependiendo del número de unidades que se comprometa a adquirir.

                    La Secretaría de Seguridad Pública (SSP) paga 816 pesos diarios por un Avenger, modelo que se utiliza como patrulla. Esto es 297 mil 840 pesos al año.

                    De acuerdo con un contrato multianual de arrendamiento de vehículos de la SSP, por tres años pagarán 893 mil 520 por un Avenger 2010. Terminado el plazo, tendrán que devolverlos.

                    En total, de 2010 a 2013, rentarán 800 vehículos de este tipo, por los que pagarán 705 millones 801 mil 600 pesos (sin incluir IVA).


                    Además, 180 camionetas RAM por las que pagan 950 pesos diarios, esto es 346 mil 750 pesos al año (187 millones 245 mil pesos en total).

                    El contrato SSP/BE/ARR/574/2010 indica que además de esos vehículos que sirven como patrullas se rentan mil motocicletas Yamaha modelo FZ16, construidas en India.

                    Diario gastan 166.97 pesos por una moto, 60 mil 944 pesos por año de renta. Por los tres años es un pago de 182 mil 832 pesos. Y luego tienen que dárselas a su dueño.

                    En una tienda del Distrito Federal estas motocicletas cuestan alrededor de 33 mil pesos con IVA incluido.


                    El contrato por tres años incluye además 20 camionetas RAM blindadas, por las que diario se pagan mil 590 pesos, o 580 mil 350 pesos anualmente.

                    “Se buscará un espacio para dialogar con el secretario, en breve se dará una respuesta”, respondió la dirección general de Comunicación Social de la SSPDF.

                    Al cierre de esta edición, Excélsior no obtuvo respuesta a las peticiones de información que realizó para hablar sobre el contrato, del cual posee copia.

                    La SSP-DF pagará, de acuerdo con el documento, mil 281 millones 977 mil peso por la renta de esos dos mil vehículos.

                    Tres de cada 10

                    De acuerdo con el contrato Multianual Administrativo Número SSP/BE/ARR/574/2010, conformado por 16 cuartillas, al cual este diario tuvo acceso, el Grupo Financiero Inbursa, arrenda desde diciembre del año pasado 32 por ciento de la flotilla vehicular de la SSP-DF, mil vehículos y mil motocicletas modelos 2010 o superiores, equipados como patrullas.

                    En la página 5 de este contrato, en el apartado de cláusulas, se detalla que 800 automóviles Chrysler Avenger serán equipados y rotulados como patrullas para la prestación de los servicios de seguridad pública.

                    El documento específica que 180 de los vehículos, son camionetas Pick up Ram de doble cabina, modelo 2010, equipadas y pintadas como patrullas, mientras que otras 20 camionetas están blindadas en nivel 4, marcadas como patrullas, con equipo de radiocomunicación y señalización, además de las mil motocicletas de la marca Yamaha también estarán identificadas.

                    A diferencia de otros tiempos, el Gobierno del Distrito federal no ha realizado ninguna ceremonia pública para la entrega de estos vehículos, los cuales se encuentran ya en funcionamiento en toda la capital.

                    Piden cuentas

                    El secretario de Seguridad Pública, Manuel Mondragón, no ha detallado la renta de estos vehículos, aseguró Carlos Alberto Flores Gutiérrez, presidente de la Comisión de Seguridad Pública de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF).

                    “No tenemos información dada por él (Mondragón y Kalb) al respecto. Le vamos a requerir al secretario la información oficial, que nos informe por qué se tomó esta decisión, cuál fue la justificación, es algo cuantioso y muy grave, porque son recursos públicos para combatir la delincuencia que es el principal problema de la Ciudad de México y no es un monto menor, estamos hablando de más de mil 200 millones de pesos”, argumentó el legislador panista al revisar la documentación.

                    Justifican la renta

                    La SSP-DF dirigió dos oficios a la Secretaría de Finanzas del DF para realizar esta compra (DGRF/OM/SSP/1121//2010/ con fecha 7 de julio de 2010. Y DGRF/OM/SSP/1285/2010, 13 de agosto de 2010).

                    En ellos se expone que la SSP-DF cuenta con mil 940 unidades equipadas de su propiedad. De las cuales, explica, “un rango muy importante se encuentra en malas condiciones”.

                    De ese total, mil 167 fueron comprados entre 2000 y 2006; 741, de 2007 a 2009, y todavía cuentan con 32 vehículos modelos 1991 a 98.

                    Recuerda que 68 por ciento de las patrullas que utilizan son de su propiedad, mientras que el resto se arriendan.

                    La policía detalla en uno de los oficios entregados a Finanzas que en 2008 tenían 914 patrullas rentadas. En ese año, agrega, inició el programa de arrendamiento vehicular.

                    Terminó el 15 de julio de 2010, por lo que plantearon una siguiente etapa de renta de vehículos.

                    Inició en diciembre de 2010, con el contrato por dos mil vehículos al que se hace referencia en este texto.

                    Este contrato multianual fue firmado por Antonio Romero Zertuche, director general de Recursos Materiales de la SSP-DF; Guillermo René Caballero Padilla, representante legal de Inbursa, también por Darío Chacón Montejo, Subsecretario de Operación Policial y por Luís Rosales Gamboa, actual Subsecretario de Control de Tránsito y quien en ese momento fungía como Jefe del Estado Mayor Policial.

                    En el documento se especifica que las formas de pago del arrendamiento serán mensuales. “Se pagará en mensualidades vencidas, previa recepción avalada por la dirección de transportes (de la SSP-DF), debiendo suscribir el formato de recepción de estos conforme al formato relacionado con anexo II, de este instrumento jurídico, a entera satisfacción de la Secretaría y se liquidará a “El arrendador (Inbursa), dentro de los 20 días naturales posteriores a las mensualidades vencidas”, detalla la cláusula Tercera, dentro de la forma de pago y facturación.

                    En la Cuarta cláusula sostiene que Inbursa entregará los bienes (patrullas) a la dependencia capitalina en el Centro de Investigación e Innovación Tecnológica del IPN, ubicado en la Cerrada de Cecati S/N, colonia Santa Catarina, delegación Azcapotzalco funcionando en perfectas condiciones y se compromete a costear pruebas para que se cumplan con las mismas especificaciones presentadas en los prototipos.

                    “Una vez obtenidos los resultados de cumplimiento, se recibirán las unidades a entera satisfacción en la Dirección de Transportes de la Secretaría de Seguridad Pública del DF”, se detalla en uno de sus párrafos.

                    A partir del 1 de enero de 2011, la SSP-DF comenzó a pagar sus mensualidades con la primera “entrega parcial de las unidades a entera satisfacción de la Dirección de Transportes”, especifica la Cláusula seis del contrato multianual.

                    El contrato de arrendamiento termina el 31 de diciembre de 2013. La dirección de Transporte y la Dirección General de Tecnologías de la Información y Comunicaciones, ambas pertenecientes a la SSP-DF, retirará las torretas, el número de identificación y desactivará sus radios. Una vez entregados los bienes señalados quedarán bajo la responsabilidad del arrendador ante cualquier mal uso.


                    esta es la manera cómo protegen al ciudadano pagando 3 veces más del valor comercial, por unos vehiculos " rentados"Móndrigo Mondragón, eres un ladrón


                    Y ésos son los que nos cuidan de los ladrones_
                    Móndrigo Mondragón no seas tan cabezón!!!
                    No manches!!!!!
                    "
                    [/QUOTE]
                    Rafael Norma
                    Forista Turquesa
                    Last edited by Rafael Norma; 03-mayo-2011, 08:48.

                    Comment


                    • Re: nomás la puntita.....

                      Retoman colonos batalla contra torre

                      Emprenden ciudadanos nueva estrategia legal. Revisa Tribunal petición para detener obras en Pedregal 24 y en Emilio Castelar

                      Víctor Fuentes

                      (20 mayo 2011).- Vecinos de Las Lomas y Polanco aprovecharon un novedoso recurso jurídico para impugnar la construcción de la polémica torre de 25 pisos en Pedregal 24, así como un desarrollo de 13 niveles en Emilio Castelar.

                      El Tribunal de lo Contencioso Administrativo del DF (TCADF) admitió a trámite ayer dos acciones públicas promovidas bajo la Ley de Desarrollo Urbano, que desde 2010 establece que "toda persona física, moral, u órgano de representación ciudadana que se considere afectado por el aprovechamiento que se esté dando a un inmueble" puede presentar una demanda.

                      En el caso de Pedregal 24, el vecino inconforme pidió dejar sin efectos el certificado de zonificación de 8 de marzo de 2010 y el dictamen de impacto urbano, ambos expedidos por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, así como el registro de manifestación de construcción en la Delegación Miguel Hidalgo.

                      La demanda alega que el certificado de zonificación original para el inmueble fue otorgado el 22 de enero de 2007 por la $eduvi, en cumplimiento a un amparo ganado por la empresa Arrendadora Virreyes en contra del Programa de Desarrollo Delegacional Miguel Hidalgo de 1997, el cual caducó en 2009.

                      "En términos de lo dispuesto por el Reglamento de la Ley de Desarrollo Urbano del DF, el certificado de zonificación folio 43252/06, emitido en cumplimiento a la sentencia de amparo dictada en el juicio 113/2006, caducó a los dos años de su expedición, es decir, el 22 de enero de 2009", dice la demanda.

                      En abril de 2007, Arrendadora Virreyes le vendió el inmueble a Corporativo Pedregal Hispamex, la actual propietaria, mientras que en septiembre de 2008 fue publicado el nuevo Programa de Desarrollo Urbano.

                      Y la $eduvi expidió el nuevo certificado de zonificación en 2010, alegando que el amparo sigue protegiendo al predio, porque el nuevo Programa de Desarrollo ratificó el Programa Parcial Lomas de Chapultepec de 1997.

                      Pero la demanda alega que el amparo no se puede extender de esa manera, y que el actual Programa de Desarrollo solo permitió uso de suelo habitacional, oficinas sin servicios y 20 metros de altura.

                      En el caso de Emilio Castelar 195, una vecina inconforme impugnó la aprobación del Polígono de Actuación conformado por tres predios de esa calle y de Goldsmith, también aprobado por $eduvi, donde se alega que el límite son 6 niveles, pero Inmobiliaria Isak construye 13 niveles.

                      "La $eduvi aplicó a la emisión del dictamen por virtud del cual se constituyó el Polígono de Actuación, un Programa Delegacional que se encontraba abrogado", dice la demanda, ya que la autoridad se basó en el programa de 1997, no el de 2008, para un dictamen de noviembre de 2009.

                      Antes, los magistrados María Eugenia Meza y David García negaron a los quejosos una suspensión para frenar las obras, fallos que según fuentes cercanas al caso serán impugnados ante la Quinta y Tercera salas del propio TCADF.




                      Historial

                      La construcción de un edificio en Pedregal 24 ha pasado por varias batallas legales.


                      · El corrupto Juez Álvaro Tovilla instruyó en 2006 a la Delegación Miguel Hidalgo y a la Seduvi otorgar permisos en beneficio de Hispamex para la construcción de la torre de 25 niveles.

                      · Un Tribunal Colegiado Administrativo desechó en 2008 un amparo del INBA para proteger el edificio, del arquitecto Vladimir Kaspé.

                      · En marzo pasado una Juez federal otorga a Hispamex una suspensión provisional contra actos de la Delegación Miguel Hidalgo y otras 10 autoridades de la Ciudad con facultades para inspeccionar el predio.




                      La ley dice textual...


                      Ley de Desarrollo Urbano del DF.


                      Artículo 106

                      "Las personas físicas o morales o los órganos de representación ciudadana, que se consideren afectados por construcciones, cambios de uso del suelo o cambios del destino del suelo u otros aprovechamientos de inmuebles que contravengan lo establecido en esta Ley, en su Reglamento, en el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal y en los Programas, podrán ejercer acción pública ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo del DF."


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                      • Re: nomás la puntita.....

                        Lo que es no tener ni madre ni vergüenza


                        Después de haber defraudado la confianza de los vecinos de Irrigación, Lomas de Chapultepec y Polanco, primero haciéndoles creer que en verdad le interesaba el bienestar de dichas colonias al oponerse a la construcción de la Torre Bicentenario original, nada más porque no se llevaba el moche de l@ Marcel@ para después pretender convertirlas en un enrejado de deprimidos, éjeles viles, ahora cree tener los méritos suficientes como para competir en la contienda electoral por la Jefatura del Desgobierno del DeFecado DeFectuoso.

                        Bueno, si aquél que dejó que quemaran vivos a dos policías federales en los tiempos del A ni M a L it O, quien ahora es el mejor alcalde del mundo, no dudo que este ”personaje “llegue muy alto, siendo enemiga del electorado.


                        Marcel@ y su patineta….



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                        • Re: nomás la puntita.....

                          A las personas indocumentadas dentro de los Estados Unidos de Amnesia, no los toman en cuenta en lo absoluto, así paguen sus impuestos cumpliendo con el IRS…


                          Pero a los que vivimos en México tampoco se nos toma en cuenta…

                          Así paguemos impuestos prediales casi confiscatorios…

                          Y qué obtenemos…
                          La destrucción de nuestras colonias y la disminución de nuestra calidad de vida..
                          Rafael Norma
                          Forista Turquesa
                          Last edited by Rafael Norma; 24-mayo-2011, 03:57.

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                          • Re: nomás la puntita.....

                            Ya hasta al premio nobel de química lo cooptó Marcela
                            (24 mayo 2011).- ¿Al cliente lo que pida?

                            CARAS DE WHAT provocó recientemente el Doctor Mario Molina entre miembros de la comunidad académica.

                            Y ES QUE escucharon al Nobel argumentar que proyectos de [colro=magenta]Marcelo Ebrard como la Supervía y los segundos pisos [/color]traerán algunas compensaciones ambientales a la Ciudad al mitigar el tráfico y hacer más eficiente la movilidad, una postura que contrasta con investigaciones previas de este afamado científico.

                            QUIENES conocen a detalle la obra del doctor, recuerdan que algunos de sus trabajos de hace años demostraron que las nuevas vialidades detonan el fenómeno del tráfico inducido, lo que a su vez deriva en la generación de más emisiones contaminantes.

                            ¿SERÁ que el químico encontró nueva evidencia o que el convenio entre el Centro Mario Molina y el GDF ha acercado las posturas entre el investigador y el Mandatario?
                            Rafael Norma
                            Forista Turquesa
                            Last edited by Rafael Norma; 24-mayo-2011, 05:06.

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                            • Re: nomás la puntita.....

                              El lobo Judío vestido de oveja ya incumplió acuerdos

                              Acusan avance en Pedregal 24


                              Por Pilar Gutiérrez

                              Denuncian vecinos que obra viola tregua; dice Danhos (@la ciudad de México) que sólo se refuerzan taludes




                              (29 mayo 2011).- Continuación de trabajos y falta de respuesta del estudio de movilidad para la zona, fueron parte de las acusaciones que lanzaron ayer vecinos de Lomas de Chapultepec y Molino del Rey sobre la empresa Grupo Danhos y la Delegación Miguel Hidalgo en la construcción de la Torre Pedregal 24.

                              Concentrados afuera del predio donde se llevan a cabo los trabajos para edificar este edificio de 25 niveles, los colonos representados por la asociación civil Salvo Lomas y el Comité Ciudadano Lomas de Chapultepec, señalaron que la constructora había prometido una "tregua" en las labores en tanto la firma Steer Davies no entregara los primeros resultados de movilidad para la zona.

                              Sin embargo, los vecinos dijeron que las obras continúan.

                              "Nunca se ha parado la obra; entonces ya sabemos con qué tipo de gente estamos tratando, no tienen palabra", dijo Denis Stevens, de Salvo Lomas AC.

                              Archibaldo Hope,
                              de la misma agrupación civil, acusó inacción por parte de la Delegación y las autoridades del Gobierno del DF que no han convocado a mesas de trabajo desde hace tres meses y tampoco han presentado avances del estudio de movilidad.

                              La diputada Lía Limón, quien también acudió a la concentración, afirmó que Miguel Hidalgo aún no ha firmado el contrato con Steer Davies para realizar el estudio que se acordó junto con el GDF.

                              REFORMA publicó ayer que Consejeros de la Judicatura investigan al Secretario del Juzgado Noveno, Esiquio Martínez, de donde se emitió el amparo para la obra de Pedregal 24, por el delito de enriquecimiento ilícito.

                              Al respecto, tanto Limón como los vecinos, dijeron que presionarían para que la investigación llegue a fondo.

                              Grupo Danhos argumenta que al interior del predio únicamente se llevan a cabo trabajos de reforzamiento de taludes, por medidas de protección civil.




                              Así lo dijo

                              "Matemáticamente no hay manera de que la aportación que haga este edificio de vehículos la pueda sostener la infraestructura, imposible; y obviamente no estamos dispuestos los vecinos a ceder la Ciudad para beneficio de la obra".


                              Archibaldo Hope, presidente de la Asociación Civil Salvo Lomas.





                              Y "las autoridades" de la delegación que preside D y ametro te la entierra, Sordo ante las demandas ciudadanas y de La Tijera con el erario, poducto de los impuestos que tu pagas, dónde están?








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                              • Re: nomás la puntita.....

                                Oooooootro chascarrillo del "mejor alcalde del mundo."


                                No le basta a l@ carnal@ Marcel@ hacinar a los habitantes del DeFecado DeFectuoso, con vendedores ambulantes, viene-vienes, franeleros, y valetparKINGS.


                                Tampoco realizar segundos y a lo mejor hasta terceros pisos con tal de convertir a una ciudad paralizada y embotellada por el tráfico, en “una ciudad en movimiento.”







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