Los autos chinos FAW

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Re: Los autos chinos FAW

Volvemos a la cuestion el austero en Mexico no tiene madre, ejemplo Ford Focus 2009 precio base 14,995.00 Dls claro lo puedes conseguir por menos modelo standar o base, principales caracteristicas Bolsas de aire del piloto y copiloto, anclas para asientos de ninios, radio am/fm mp3, aire acondicionado transmision manual etc,etc

en cambio en mexico hay que aumentarle el valor mas el iva, mas la importacion mas otros impuestos etc, etc, luego se quejan que la gente no puede comprar los carros

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Re: Los autos chinos FAW

De todas maneras aunque los Faw fueran grandes autos estan horribles, parecen Tsurus de los ochentas

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Re: Los autos chinos FAW

Manejamos los autos FAW chinos en México

Por Carlos González Arizmendi

Manejamos los modelos F1, F4 y F5 de la FAW que viene importada por el Grupo Salinas desde China.

18 de diciembre de 2007 por

México D.F. a 18 de diciembre del 2007

Con sentimientos encontrados debido a las ambivalencias encontradas entre los modelos F1 y el F5, nos percatamos de la realidad en términos de los automóviles chinos en México.

Por principio de cuentas, es preciso mencionar que en México se importan 1.3 millones de autos ilegales entre los 50 y los 90 mil pesos por lo que importar vehículos de manera legal y por otra parte, poner en funcionamiento una planta de automóviles con fuentes de empleo directas e indirectas e inversiones en nuestro país, ya es meritorio.

Hay que ubicarse en el contexto de una persona cuyos ingresos fluctúan entre los ocho y los 10 mil pesos que pasa alrededor de dos horas a bordo del transporte público. Obviamente, para estas personas, un automóvil de 69 mil pesos como lo es el F1 de la FAW podría ser la opción, sin embargo, hoy que lo manejamos en el Autódromo Hermanos Rodríguez nos dimos cuenta de que el producto no ofrece las suficientes garantías como para satisfacer los requerimientos en términos de seguridad y confiabilidad. Por el contrario, el automóvil F5, es todo lo contrario. Es un producto bien ensamblado que está al nivel de otras opciones que hay en el mercado como Tsuru o bien el Dodge Atos.

¿Y la seguridad?

Si bien todos tenemos prejuicios sobre los automóviles chinos, y más por el terreno de la seguridad, en el cual mucha gente se basa en lo que han visto en sitios de Internet como Youtube, la realidad es que el Nissan Tsuru, que es el auto más vendido del mercado nacional, tampoco tiene estrellas que avalen su seguridad y no incorpora ni bolsas de aire ni frenos con sistema antibloqueo ABS. Asimismo, ni el Chevrolet Chevy ni el Dodge Atos cumplen con ese apartado.

La realidad es que tanto los autos chinos como F1 de FAW como los arriba mencionados, se conforman con pasar con los estándares establecidos por el Gobierno Mexicano y no por los estándares establecidos en otras partes del mundo, por lo que la culpa no es ni de Grupo Salinas ni de la FAW, la culpa es del gobierno y sus reglamentaciones obsoletas.

Modelos que manejamos

Tuvimos oportunidad de manejar los autos que ya se están comercializando y por facilidad, les daremos una tabla que explica cada uno de ellos:

Modelo Motor Calidad de Materiales Seguridad Desempeño
F1 Hatchback y Sedán 1.0 litros de 3 cilindros. 65hp@6,600 r.p.m y 66 lbs-pie@3,600 r.p.m Plásticos y ensambles pobres. Nivel de ruido alto. Escasa. No cuenta con bolsas de aire ni frenos con sistema antibloqueo. El auto se siente inseguro, el espejo retrovisor tiembla con la vibración del motor y las llantas se amarran por la falta de frenos con ABS.

F4 Sedán 1.4 litros de 4 cilindros 85hp@6,000 r.p.m y 82 lbs-pie@3,000 r.p.m Misma configuración del F1 sólo que con más potencia. Escasa. No cuenta con bolsas de aire ni frenos con sistema antibloqueo. El auto tiene mejor potencia y conducción aunque en el manejo es prácticamente idéntico al F1.

F5 Hatchback y Sedán Toyota 5ª - 1.5 litros de 4 cilindros. 101hp@6,000 r.p.m y 96 libs-pie@4,400 r.p.m Buenos materiales y buen aislamiento contra el ruido. Incluye bolsas de aire y frenos consistema antibloqueo. El reto es demostrar que funciona a largo plazo. Se comporta bien. Aguanta el manejo rudo y es confiable en términos de maniobrabilidad.

Precios y versiones sin IVA

F1 Hatchback Básico: $69,900 pesos
F1 Hatchback Lujo: $ 74,900 pesos

F1 Sedán Básico: $79,900 pesos
F1 Sedán Lujo: $86,900 pesos

F4 Sedán Básico: $89,900 pesos
F4 Sedán Lujo: $96,900 pesos

F5 Hatchback Lujo: $104,900 pesos
F5 Sedán Lujo: $114,900 pesos




Conclusión:

Si está pensando en explorar la posibilidad de comprarse uno de estos autos chinos, explore el F5 que compite frontalmente con el Nissan Tsuru. Las otras opciones (F1 y F4) no las recomendamos en términos de los requisitos mínimos necesarios para garantizar su seguridad.

Se esperan ventas por 5,000 autos a finales dl 2008 y hasta el momento se han hecho 600 solicitudes de créditos para estos autos y se han dado 150 enganches de acuerdo con funcionarios del Banco Azteca.

Bueno, lo que si es para considerar es, que habra un mercado de autos para gente con bajo ingreso economico, es decir empleados, obreros y hasta estudiantes pueden comprarse carros economicos con pagos semanales del orden de los 400 pesos, un porcentaje de ese dinero se te va diario en transporte publico o taxis.

Eso hara que las demas automotrices si es que no quieren ser devorados por los chinos implementen financiamientos similares.

Lo cual es muy bueno para todos.

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Re: Los autos chinos FAW

Bueno, lo que si es para considerar es, que habra un mercado de autos para gente con bajo ingreso economico, es decir empleados, obreros y hasta estudiantes pueden comprarse carros economicos con pagos semanales del orden de los 400 pesos, un porcentaje de ese dinero se te va diario en transporte publico o taxis.

Eso hara que las demas automotrices si es que no quieren ser devorados por los chinos implementen financiamientos similares.

Lo cual es muy bueno para todos.

Bueno, ¿y que tal un Mercedes?... ¿es mejor que un FAW no?... ¿Y que tal si se consiguen un Mercedes al mismo precio...y no es carro tan viejo... del 2000 pa'ca... y no se olviden, es un Mercedes...

http://www.soloautos.com.mx/autos-us...=15&modelo=882

Mismos que también se pueden obtener con financiamiento y demás jaladas... preferible, al ataúd con ruedas chino

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Re: Los autos chinos FAW

Estoy revisando y hay muchos mercedes A160 en venta no sera mala señal.

Déjame revisar mas a fondo, pero hay muchísimos en venta y eso de semiautomático como que no.

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Re: Los autos chinos FAW

Pos será lo que quieras, pero no dejan de ser Mercedes y el mas chafa de los Mercedes, es infinitamente mejor que el mejor de los FAW, pero bueno, si te causa desconfianza el A160, ¿qué tal un Volvo S40?, Marca considerada la mas segura del mundo... igual, del 2000, pa'aca..

http://www.soloautos.com.mx/autos-us...&anio_fin=2003

Y también les dan financiamiento y demás jaladas...

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Re: Los autos chinos FAW

O vendes carros o nunca has tenido un Ford, que sobra decirlo le tengo una fe infinita a esos carros, menos al escort que salio malancon.

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Re: Los autos chinos FAW

Ah, claro que los Ford son buenísimos, simplemente anmotaba el hecho de que, te puedes conseguir autos de una marca considerada premier (como Mercedes o Volvo), a precio de un FAW, por lo que no tienes que recurrir a comprar esos bodrios...

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Re: Los autos chinos FAW

Ah buenos gustos Manuel, solo una cosa en efecto el volvo es considerado como los carros mas seguros del mundo el s40 de echo es 5 cilindros, y bueno el papito de volvo Ford Motor Company.

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Re: Los autos chinos FAW

Ah buenos gustos Manuel, solo una cosa en efecto el volvo es considerado como los carros mas seguros del mundo el s40 de echo es 5 cilindros, y bueno el papito de volvo Ford Motor Company.

Ah claro, pero la tecnología, aunque de la misma empresa, es muy diferente, de hecho quienes comparten un poco de la misma es el Five Hundred o el Fusion (de ahí el nombre), pero solo (y un poco) del S40, ni de cerca con la tecnología con un S60 y mucho menos un S80 y ningún SUV Ford comparte la tecnología de una XC-90, como si lo hace, por ejemplo la Lobo con la Mark de Lincoln (también propiedad de Ford), y de sus SUV's, en las que solamente cambian las parrillas...

Hay que recordar una cosa, en el sector automotriz, por ejemplo en Ford, tienen 3 líneas... la comercial (que es Ford en si, con sus modelos), la de lujo (con su línea Lincoln y sus modelos) y la premier (donde entraría Volvo), Jaguar y Land Rover, bueno, esas ya no cuentan por que ya las vendió...

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Re: Los autos chinos FAW

Ah, claro que los Ford son buenísimos, simplemente anmotaba el hecho de que, te puedes conseguir autos de una marca considerada premier (como Mercedes o Volvo), a precio de un FAW, por lo que no tienes que recurrir a comprar esos bodrios...

Hace dos años compre un Thunderbird LX 2004 enterito en $20,000, maquina 3.8 V6, de lujo, y una camioneta doble rodado me arremango y gracias al chasis de esos portentos salí casi ileso, bañado en cristales y con el cinturón de seguridad marcado en el cuello y el hocico reventado por la bolsa de aire, me hubiera agarrado en un tsuru o en un atos me hubiera hecho papilla.

ahorita traigo una lobo que me vendio mi tio, pero le estoy haciendo cuentas para un fusión, si el 2009 no resulta tan malo puede que me lo compre.

[Arack Forista Turquesa Find all posts Ver perfil Close Arack]

Re: Los autos chinos FAW

Hace dos años compre un Thunderbird LX 2004 enterito en $20,000, maquina 3.8 V6, de lujo, y una camioneta doble rodado me arremango y gracias al chasis de esos portentos salí casi ileso, bañado en cristales y con el cinturón de seguridad marcado en el cuello y el hocico reventado por la bolsa de aire, me hubiera agarrado en un tsuru o en un atos me hubiera hecho papilla.

ahorita traigo una lobo que me vendio mi tio, pero le estoy haciendo cuentas para un fusión, si el 2009 no resulta tan malo puede que me lo compre.

Te lo recomiendo, el Fusion es un excelente carro, como comentaba en el otro post, trae la plataforma del S40 y eso ya habla muy bien de el... y si, te agarra en un Tsuru y te parte en la mauser, a una tía le pasó algo parecido, pero en un Cougar '93, y has de cuenta que igualito...

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Re: Los autos chinos FAW

Fe de erratas: Thunderbird 1994.

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Re: Los autos chinos FAW

Pues yo les recomiendo que no corran a mas de 100kmph

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Re: Los autos chinos FAW

Fe de erratas: Thunderbird 1994.

Jaja, ya lo suponía...

Pues yo les recomiendo que no corran a mas de 100kmph

No manches, avientate Culiacán-Guadalajara a menos de 100 y haces como 10 horas, en lugar de las 6 que se hacen normalmente...