Los pegostes de Cronos

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

ReROGNOSIS: La crisis que viene...¿Que tan posible,que tan probable?

PROGNOSIS:Juicio acerca del curso futuro y de la terminación de una serie de acontecimientos en un proceso...

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: ¿Rubias o morenas? Desnudado la desnudez femenina

Como de los 13 a los 23,la mayoria de las mujeres lucen armoniosamente curvilineas,antes de entrar + o - rapidamente en la obesidad deformante,a veces + o - acelerada por eso de la'niñitis'...

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: México,los ultimos 200 años

Los HECHOS y TENDENCIAS que + marcaron la construcción del Mx. actual fueron:
-La violenta,muy destructiva'guerra de independencia',siempre perdida militarmente por los'insurgentes',hasta que un caudillo criollo,militar 'realista'siempre victorioso,decidio 'ponerle fin al asunto'y'logro la independencia',formando el poco duradero,casi efimero'imperio mexicano'...
-La 1era republica + o - constitucional,generalmente muy mal gobernada,en la que destaco por ser varias veces Presidente el caudillesco y corrupto general Antonio Lopez de Santa Ana,gran perdedor de la'guerra de Texas'-se perdio aquel inmenso y rico territorio-y de la 'guerra con EUA',en la que se perdio mucho más territorio,riqueza y población...

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: ¿Qué lugar del mundo es?..El Mar de Java...batalla naval

La batalla del Mar de Java fue una de las más grandes batallas navales que del Teatro Asiático de la Segunda Guerra Mundial. La batalla se libró en el mar de Java entre las fuerzas de Japón y las fuerzas Aliadas, el 27 de febrero de 1942. Fue la mayor batalla naval de superficie desde la Batalla de Jutlandia, librada en 1916.1

Durante la Campaña de las Indias Orientales Holandesas, el Almirante neerlandés Karel Doorman comandó una flota de diversas nacionalidades hacia el mar de Java, para detener una fuerza de invasión japonesa, comandada por el Vicealmirante Takeo Takagi, que se dirigía a la costa oriental de Java.
Fondo
- Campaña de las Indias Orientales Holandesas

La invasión japonesa de las Indias Orientales Neerlandesas se inició a mediados de diciembre de 1941, y progresó a un ritmo más rápido del estimado. A medida que las campañas de Malasia y de Filipinas se desarrollaban a favor de los japoneses, más unidades quedaban disponibles para participar en el aislamiento y eventual asalto de Java.

Los Aliados establecieron a inicios de enero de 1942 un mando unificado en el sudeste de Asia, conocido como el ABDACOM, con el objetivo de proteger la llamada "barrera malasia". Sin embargo, los japoneses derrotaron rápidamente a las guarniciones aliadas en el norte de las islas Borneo y Célebes, y empezaron a amenazar a Java con ataques aéreos.
Los convoyes japoneses eran escoltados por la 2ª Flota japonesa, al mando del Almirante Nobutake Kondō.
Para hacerle frente a la Armada nipona, el ABDACOM contaba con una flota compuesta en su mayoría por viejos buques de guerra estadounidenses y holandeses, muchos de ellos veteranos de la Primera Guerra Mundial, bajo el mando del Almirante estadounidense Thomas C. Hart. El Vicealmirante neerlandés Conrad Helfrich creía ser capaz de derrotar a las fuerzas de invasión en el mar,2 y bajo su insistencia Hart envió el 23 de enero una fuerza de cuatro destructores estadounidenses para atacar un convoy japonés en el estrecho de Makassar, que se acercaba a Borneo. Los destructores lograron hundir tres transportes enemigos, y aunque no evitó la derrota aliada en tierra, sirvió para reafirmar a Helfrich en su posición.

Para mediados de febrero, el Comandante en Jefe del ABDACOM, General británico Archibald Wavell, comunicó al Primer Ministro sir Winston Churchil que la defensa de Java era una causa perdida.2 Borneo, Célebes Bali y Ambon estaban bajo control japonés.
La invasión japonesa de Java consistía en dos asaltos casi simultáneos en el este y el oeste de la isla. El convoy oriental estaba compuesto por 40 transportes, protegidos por dos cruceros pesados, Nachi y Haguro, y dos cruceros ligeros, Naka y Jintsu. Dos escuadrones de destructores formaban parte de la escolta: Yudachi, Samidare, Murasame, Harusame, Minegumo, Asagumo, Yukikaze, Tokitsukaze, Amatsukaze, Hatsukaze, Yamakaze, Kawakaze, Sazanami y Ushio. El comandante de todos los navíos del convoy oriental era el contraalmirante Takeo Takagi, quien se caracterizaba por ser precavido.3

El 26 de febrero, cerca del mediodía, dos aviones aliados detectaron el convoy de Takagi a unos 322 km de Java. Aunque Helfrich ya no creía ser capaz de derrotar a los japoneses en el mar,3 sí creía poder producir fuertes bajas a las fuerzas de desembarco. En Surabaya, el contraalmirante Karel Doorman fue informado que debía zarpar en la noche para hacer frente a esta amenaza. Horas después, Helfrich se enteró que un segundo convoy, el occidental, se acercaba a Java desde el oeste, y envió a una fuerza menor a hacerle frente.

Al atardecer del 26, la flota de Doorman partió de Surabaya y después de sondear la costa toda la noche sin establecer contacto con el enemigo, regresó al puerto al amanecer. Un poco antes de llegar al puerto, fue comunicado que la flota de Takagi había sido localizada a 145 km. Doorman ordenó regresar al mar para confrontar a los japoneses. Al carecer de un código común de señales, Doorman solamente pudo transmitir una orden a su flota: "Síganme", utilizando banderas de señales.4 3

La flota de Doorman zarpó en formación de dos columnas paralelas. Liderando la primera columna se encontraban los destructores británicos Electra, Encounter y Jupiter. Eran seguidos por el crucero ligero neerlandés Hr. Ms. De Ruyter, el crucero pesado estadounidense USS Houston, el crucero pesado británico HMS Exeter, el crucero ligero australiano HMAS Perth y el crucero ligero neerlandés Hr. Ms. Java. La segunda columna se encontraba a la izquierda de la primera, y estaba conformada por destructores únicamente: los neerlandeses Hr. Ms. Kortenaer y Hr. Ms. Witte de With, y los estadounidenses USS Alden, USS John D. Edwards, USS Pope y USS Paul Jones.

Al creer que la batalla iba a ser nocturna, Doorman había dejado sus aviones en puerto, y los aliados se vieron imposibilitados de realizar vuelos de reconocimiento.4 Cuando Doorman solicitó apoyo aéreo, el oficial a cargo envió varios bombarderos y cazas a atacar a los transportes, en lugar de rastrear a la Armada japonesa.4 Por su parte, el contraalmirante Takagi contaba con tres hidroplanos, que le informaron sobre la proximidad de la flota aliada. Takagi ordenó a los transportes que diesen media vuelta y colocó a sus navíos en formación. Desde la batalla de Tsushima, en 1905, Japón no había librado una batalla naval de esta magnitud.5

A las cuatro de la tarde la flota japonesa divisó a la aliada, y Takagi ordenó el ataque, a pesar de que tenía sus dudas sobre si era conveniente atacar al enemigo, descuidando a los transportes.5 La flota japonesa se acercó rápidamente, y siete destructores japoneses empezaron a abrir fuego contra los destructores Electra y Jupiter, que no podían responder al estar los primeros fuera de su alcance. Takagi estaba intentando cruzar la T, pero Doorman detectó el movimiento y giró su columna 20º a babor, alejándose del enemigo. De esta manera, ambas flotas quedaron navegando en dirección al oeste, con la fuerza aliada ubicada entre Java y la Armada japonesa. Cuando las columnas se encontraban a 16 mil yardas de distancia, los destructores japoneses lanzaron sus torpedos tipo 93, los cuales no dejaban un rastro de burbujas, haciendo díficil su detección. Cuando los torpedos empezaron a estallar prematuramente, las tripulaciones aliadas se alarmaron, al creer que estaba siendo atacadas por una manada de lobos submarina.6 5 Los japoneses también se confundieron con la explosión de sus propios torpedos, y concluyeron que existía un campo de minas cercano.5 La flota de Takagi dejó de acercarse a la aliada, y durante varios minutos ambas fuerzas utilizaron sus cañones sin resultados.

Finalmente, a las 5 de la tarde, un proyectil del Haguro alcanzó al Exeter, alcanzando su sala de máquinas. El Exeter bajó la velocidad brúscamente y giró violentamente a babor para evitar que el buque que lo seguía, el Houston, chocara con él. Los navíos aliados Houston, Perth y Java siguieron entonces al Exeter, creyendo que Doorman, abordo del buque insignia De Ruyter, había ordenado aquel movimiento, ya que el humo les imposibilitó observar que el buque del comandante había mantenido su curso hacia el oeste. Cuando Doorman observó este giro, se vio obligado a seguir a su flota.7 Como resultado, la formación aliada se volvió confusa, y fue en este momento cuando una segunda ola de torpedos japoneses los alcanzó.

A las 5.15 el destructor Kortenaer se partió en dos al ser alcanzado por un torpedo. Doorman intentó enviar a tres destructores a hacer frente a Takagi, mientras que el resto de la flota escapaba al sureste, pero había tanto humo en el ambiente que era extremedamente díficil transmitir las señales de luz en las que se basaba su comunicación.7 A las 5.25, Electra logró alcanzar al Jintsu, pero de inmediato un proyectil estalló en su sala de máquinas y se detuvo. Los destructores japoneses intentaron entonces alcanzar al Exeter, que escaba a baja velocidad, pero el Jupiter, el Witte de With y el Encounter frustraron sus planes. Los japoneses regresaron entonces hacia la posición del Electra, y lo hundieron a las 6 de la tarde.

Doorman ordenó al Witte de With que acompañara al Exeter hasta Surabaya, y después de reorganizar su columna, cambió el curso al sur, iniciando un nuevo duelo a larga distancia con la columna japonesa. Aunque dos proyectiles alcanzaron al Houston, ninguno estalló, y aunque los destructores lanzaron 24 torpedos, ninguno alcanzó la flota aliada. Doorman ordenó la retirada, y envió a los destructores estadounidenses a hacer frente a los cruceros Nachi y Haguro, que se acercaban peligrosamente. Después de un breve combate sin resultados, los destructores se alejaron del combate en dirección al resto de la flota de Doorman. Preocupado por la amenaza aliada, Takagi ordenó al convoy revertir su curso,8 ya que unos minutos antes les había ordenado dirigirse a las playas de Java. El almirante decidió esperar hasta la noche para atacar, de acuerdo a la tradición japonesa.9

A las 7:27 de la noche, los cruceros Nachi, Haguro y Jintsu encontraron a la fuerza aliada, sin embargo, después de eludir una nueva oleada de torpedos, Doorman decidió esquivar a la flota de Takagi y atacar directamente a los transportes nipones. A las 9 de la noche, la flota aliada entró a aguas someras, y empezó a navegar paralelo a la costa de Java, con dirección al oeste. Como los destructores estadounidenses se quedaron sin torpedos, abandonaron la formación en este punto. Veinticinco minutos después, el Jupiter estalló, probablemente al chocar con una mina neerlandesa. Con sólo cuatro cruceros y un destructor, Doorman estaba en gran desventaja frente a Takagi, y su única esperanza consistía en toparse en la oscuridad con los transportes enemigos.9 10

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: ¿Un casi Negro Presidente de E.U. ?..Los criollos y demás arios van de salida!

Solo en Mx.,pais predominantemente MESTIZO,quienes GOBIERNAN son CRIOLLOS,o sease,+ o - ARIOS...

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: ¿Es usted pirrurris,criollo,o mestizo?..blanco,moreno,cafe o negro piano?

Se llamó criollo, en la época de la colonización europea de América, a los españoles nacidos en ese continente. Criollo (del portugués crioulo, y éste de criar) es un término que fue utilizado durante la época de la colonia para designar al habitante nacido en América que descendía de padres europeos o de origen europeo.

A mediados del siglo XVIII controlaban buena parte del comercio y de la propiedad agraria, por lo que tenían un gran poder económico y una gran consideración social, pero estaban desplazados de los principales cargos políticos en favor de los nacidos en España.
Se calificaba también de criollo al individuo nacido de criollos. Con el curso de los siglos el significado de criollo ha evolucionado y ha cambiado de sentido dependiendo de la localidad geográfica y del contexto en que se usa;

También cabe decir que se usa el término criollismo para designar al movimiento de los hijos de españoles nacidos en América, que buscaban una identidad propia a través del pasado indígena, de símbolos propios y de la exaltación de todo lo relacionado con lo americano. Su identidad se fue fortaleciendo como consecuencia de las reformas borbónicas, que los relegaron de los principales cargos políticos y eclesiásticos en Nueva España, situación determinante para el estallido del movimiento insurgente y la consumación de la independencia.

Historia,o historias

Criollo es una palabra que deriva de la palabra "criar", un criollo es alguien que se ha criado en un determinado territorio. En tiempos coloniales recibía el adjetivo de criollo todo aquel que tuviera todos sus linajes de origen europeo (por ejemplo padre y madre de origen español) aunque nacido fuera de la "metrópoli", este solo motivo de ser nacidos fuera del territorio metropolitano del estado colonial hacía que los criollos aunque pudieran tener muchos privilegios respecto a las otras "castas subalternas" se encontraran legalmente en desventaja legal ante las prerrogativas de los administradores, empresarios, etc nacidos directamente en Europa.

Con los siglos (tras aproximadamente 200 años) era frecuente ya aplicar el adjetivo "criollo" a toda persona o a todo elemento cultural que sin ser europeo evidenciara un predominio genético y/o cultural europeo (lo cultural más evidente son las lenguas criollas que derivan de lenguas europeas pero que se han diferenciado lo suficiente como para ser, por lo menos, dialectos).

Los procesos de independencia de las colonias americanas de las metrópolis fueron impulsados fundamentalmente por criollos, que tradicionalmente constituían las élites locales. Los criollos fueron privados de ciertos derechos legales y jurídicos por las leyes del Imperio español, reservados sólo para los verdaderos españoles nacidos en la metrópoli, tales como el derecho a comerciar con otros países que no fuera España. Más específicamente se referían al comercio con las potencias rivales, Inglaterra y los nacientes EEUU, con quienes de facto existía un creciente contrabando comercial. Además, los criollos carecían de representación en el gobierno local, que era ejercido por los virreyes y otros funcionarios que designaba la Corona española.

En la guerra de independencia combatieron junto a los descendientes de africanos, amerindios y todas las variantes de mestizos, quienes se asimilaron bajo la bandera "libertaria" de caudillos como Artigas, Belgrano, Bolívar, Hidalgo, Iturbide, Morelos, San Martín, y otros. Actualmente, sin embargo, en países como Bolivia y Venezuela algunas corrientes tienden a rechazar los aportes de este grupo a los niveles de desarrollo económico y social de estos.

Distribución en América,+ o -

En la actualidad sus números varían de país a país. En otros países de América los descendientes de criollos en su definición original constituyen un porcentaje cuyo promedio es difícil de establecer con exactitud debido a varias razones.

Ejemplos de uso + o - moderno

En Argentina Chile y Uruguay, países que recibieron una inmigración muy fuerte de italianos y españoles entre 1870 y 1960 (a excepción de Chile, cuya inmigración mayoritaria fue de españoles), así como otras migraciones posteriores a la denominación de criollo, su uso se documenta desde el siglo XIX para indicar a los nativos del país de estirpe caucásica: un hijo de españoles nacido en el país era un criollo. Tal denominación se fue restringiendo hasta emplearse sólo para designar a pobladores del interior del país, a los que se supone de ascendencia criolla en el sentido clásico, aunque también con varios grados de mestizaje con los habitantes primigenios del continente, esto es, los amerindios. Aunque en Argentina las palabras criollo y criolla puede ser tomados como un honra al señalar la original prosapia del país (en definitiva, los hijos de los europeos inmigrantes del periodo 1850-1960 también suelen ser bien considerados legítimamente como criollos ya que nacieron y se criaron en el país), se ha difundido también una connotación negativa que tendría como sinónimo una mezcla de facilismo y picardía llamada precisamente la "picardía criolla" o también "viveza criolla", tal picardía o "viveza", bastante injustamente adjudicada a los criollos ya que incluye a toda la sociedad, se caracteriza por el facilismo y por el ejercicio excesivo de la astucia, aunque suma rasgos positivos: la capacidad de improvisar y el ingenio en general (destacándose la inventiva, el sentido del humor y la sociabilidad).

En Brasil el término crioulo designa personas negras o mestizas de negros. En el siglo XIX, los esclavos podrían ser crioulos (los nacidos en Brasil) o africanos (nacidos en África, que podrían no hablar portugués ni conocer las costumbres de la nueva tierra). Por tanto, en el Brasil, el término crioulo nunca es usado para designar personas blancas, al contrario del resto de América Latina, excepto en el estado de Río Grande del Sur, fronterizo con Argentina y Uruguay, donde algunas personas distinguen crioulo (negro o mestizo de negro) y criolo (hijo de europeos nacido en América).

En Venezuela y Colombia, según el discurso oficial el término de criollo en el habla vernácula significa idílicamente "de la tierra nuestra" y es un término supuestamente inclusivista que se aplica a todos los colombo-venezolanos, quienes son "criollos" no importa que región sea. Según esta línea oficial de la censura racial "vernácula", el rótulo de "criollo" se debe llevar con orgullo porque históricamente se asumen de facto los vínculos y herencia española y amerindia en una suerte de mestizaje que hace desaparecer las razas para fundirlas en una sola o "criolla". Según esta versión, desde el momento de la independencia se estaba gestando una nación criolla con identidad y orgullo patrio. Es decir, de acuerdo a la letra oficial todo el legado nativo de la grán Colombia se funde con el colonial en lo criollo.

Otro uso de la palabra criollo es para la gallina criolla, que es más pequeña y contiene más sabor y que se degusta al preparar el sancocho de gallina criolla, o sea la gallina criolla es de una raza selecta para su comercialización.

En Francia se denominó tradicionalmente "créole" al blanco nacido en cualquiera de sus colonias, aunque no fuese en América. Todavía en la ex-colonia francesas (como Haití o Quebec) o en las actuales dependencias francesas (Guyana francesa, Martinica, Reunión, Mayotte, Nueva Caledonia etc.) se denomina creole a la lengua basada en el francés aunque localmente diferenciada de tal idioma o a las formas de cultura o a las personas (casi siempre mestizas) en las que predominan los orígenes franceses.

En Perú el término "criollo" ha seguido un curso diferente. Tiene varios significados, muchos de los cuales carecen de valor racial, social o étnico. Generalmente se usa como adjetivo calificativo para la música de la región de la costa, específicamente con géneros como "vals criollo" o marinera o tondero, u otros con fuertes orígenes afroperuanos, tales como el festejo u otros. Conocidos intérpretes de esta música tienen nombres como Los Embajadores Criollos, Los Troveros Criollos, Las Criollitas y otros. Se usa además para calificar la "comida criolla" o comida típica de la región de la costa peruana como el "ceviche", o tal vez "chupe de camarones" o la "jalea", etc.

También en Perú tiene otro significado de uso muy común, esto es, ser "criollo" se asocia "a veces" con contenido muy negativo y se denominan así personas que pueden ser definidas como "marginales", "vivos", "lumpen" o "estafadores" entre otros significados, cuando el término es usado como adjetivo. Este significado alude al facilismo y picardía de manera similar al caso argentino, llamando en Perú también a este aspecto "picardía criolla", "viveza criolla", "viveza", "ley del vivo", "criollada", etc. Ejemplo: "me hicieron una criollada" para decir "me estafaron". Según algunos esta acepción del vocablo criollo, que tiene uso muy común y aceptado en el Perú, se originó por las costumbres de los descendientes de españoles de viajar por el interior del país donde tomaban con engaños las posesiones de los habitantes locales incluidas sus hijas, mujeres y/o bienes materiales, confiados en la credulidad de los nativos, siendo los culpables inmunes a la ley o la justicia por la corrupción existente, también practicada por "criollos".

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: Las rejas de Chapultepec son verdes nomás para usted....

¡Chapultepec se ha convertido en una zona basicamente peatonal!!!

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: Dr. House:¿El Socrates del siglo XXI?..De todo duda,hasta de si mismo!

El MD Dr. House es algo asi como el'Socrates del siglo XXI´...de todo,y para todo duda,y antagoniza hasta las moscas...!

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: Por que no la adopcion...Las parejas + bien homosexuales,son + bien de'gente enfe

A mi me luce por lo que conosco,es que la gran mayoria de las parejas + o - menos homosexuales en su conducta sexual,suelen ser de gente bastante desequilibrada,promiscua,e incluso exhibicionista...de entrada,un permanente'mal ejemplo'para cualquier hijo/a adoptivo,cuyo desarrollo en este aspecto será bastante alterado,y sus valores muy confusos...

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: La ¡mierda? de educación en México..Opinion típica de'mal educados' e ignorantes

La EDUCACIÓN PÚBLICA en Mx,sin ser de excelencia,es + bien suficiente,eficiente y adecuada para inculcar'valores cívicos'...pese a familias muchas veces disfuncionales, nada ejemplares...

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: Puros festejos para los pendejos que 'creen' en los políticos

¿'Creer en los políticos'?...solo los 'credulos'por ignorantes y flojos tienen y mantienen esa'confiada'actitud...
Los'políticos',despues de todo,son tan seres humanos/homo sapiens como cualquiera,con sus virtudes y defectos,y no 'objetos de fe'cuasi religiosa...

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Eduvriel de EDOMEX,candidato'mágico',descendiente de Cacama,cacique real de Texcoco

¡Indudablemente EDUVRIEL sera el proximo SEÑOR GOBERNADOR del EDOMEX...
Por de pronto,parece ser,cuando menos ,el máximo CAUDILLO,gran cacique de Toluca y anexas!!

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: En la Vida he Aprendido que...+ VALE PREVENIR QUE LAMENTAR!

Sentinela alerta!!!
Alerta esta!!!

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: Busco pareja..+ q'querer,amar..+ q'desear,experimentar!

Mi preferencia seria algo asi como una monja budista...

[Cronos Forista Zafiro Find all posts Ver perfil Close Cronos]

Re: Hacia la no pobreza en Mx...aumenta la PRODUCTIVIDAD

México avanzó nueve puntos en el ranking de competitividad global, al pasar del lugar 47 al número 38 de una lista de 59 países, según el Índice de Competitividad Mundial (ICM) difundido hoy por la Escuela de Administración de Empresas de Suiza.

El avance de México, atribuido en gran medida a su recuperación económica, lo ubica en segundo lugar de América Latina, después de Chile que se ubicó en el número 25, tres lugares arriba del lugar 28 que alcanzó en 2009.

En su anuario Competitividad Mundial 2011 (WCY), la institución colocó a Hong Kong y a Estados Unidos empatados en primer lugar como los países más competitivos del mundo, arriba de Singapur, que lideró la lista el año pasado.

El informe reconoció también a México finanzas públicas sanas, aunque señaló que dentro de los retos a superar se encuentran la evasión fiscal y la inseguridad.

La prestigiada escuela, con sede en Lausanne, mide en su informe un total de 248 variables relacionadas con desempeño económico, eficiencia del gobierno, eficiencia en negocios e infraestructura.

Por su parte, Suiza perdió un lugar y es hoy la quinta economía más competitiva del orbe y -de acuerdo con el estudio- su fortaleza reside en la estabilidad macroeconómica y política, pero su debilidad consiste en tener una moneda excesivamente fuerte.

Chile subió tres posiciones al lugar 25 para posicionarse como la economía más competitiva de América Latina en 2011, en cambio Venezuela ocupa el último puesto de la lista.

Para Stephen Garelli, director de la escuela, el mundo vive un nuevo proceso de industrialización, donde el precio de las materias primas, los transportes y la mano de obra determinarán el éxito de las economías...