Re: Jetta 2000 Balatas Racing
Del extremo entre la puerta y el inicio del salpicadero hay que seguir recorriendo y reparando los daños hacia la punta del auto. Con el martillo se esta regresando algunas protuberancias que nos impediran dar un acabado liso a la pieza del auto por lo cual hay que regresarlas con prudencia ya que los materiales de los autos modernos son muy fragiles y fuerza de mas haria un desastre.
Como el tiempo apremia y vamos tardisimo con el proyecto no nos quedara otra mas que rectificar sobre las condiciones vigentes del auto. Podrian repararse pero eso es cuestion de tiempo y $$$$$$$$ que ya nadie esta dispuesto a absorver.
Aunque en algunas ocasiones por cuestiones rigurosas como esta, se requerira usar mas fuerza de trabajo. Lo aburrido de nuestro trabajo siempre llega cuando se tienen que hacer correcciones ajenas.
Bien, parece que ya quedo de este sector listo.
Amigos los dejo por esta ocasion, no dejen de hacer saber sus inquietudes para enriquecer el foro, seguimos en contacto y sigan apoyando la comunidad del foro!
Del extremo entre la puerta y el inicio del salpicadero hay que seguir recorriendo y reparando los daños hacia la punta del auto. Con el martillo se esta regresando algunas protuberancias que nos impediran dar un acabado liso a la pieza del auto por lo cual hay que regresarlas con prudencia ya que los materiales de los autos modernos son muy fragiles y fuerza de mas haria un desastre.
Como el tiempo apremia y vamos tardisimo con el proyecto no nos quedara otra mas que rectificar sobre las condiciones vigentes del auto. Podrian repararse pero eso es cuestion de tiempo y $$$$$$$$ que ya nadie esta dispuesto a absorver.
Aunque en algunas ocasiones por cuestiones rigurosas como esta, se requerira usar mas fuerza de trabajo. Lo aburrido de nuestro trabajo siempre llega cuando se tienen que hacer correcciones ajenas.
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