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Jetta 2000 Balatas Racing

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  • #31
    Re: Jetta 2000 Balatas Racing



    Del extremo entre la puerta y el inicio del salpicadero hay que seguir recorriendo y reparando los daños hacia la punta del auto. Con el martillo se esta regresando algunas protuberancias que nos impediran dar un acabado liso a la pieza del auto por lo cual hay que regresarlas con prudencia ya que los materiales de los autos modernos son muy fragiles y fuerza de mas haria un desastre.




    Como el tiempo apremia y vamos tardisimo con el proyecto no nos quedara otra mas que rectificar sobre las condiciones vigentes del auto. Podrian repararse pero eso es cuestion de tiempo y $$$$$$$$ que ya nadie esta dispuesto a absorver.




    Aunque en algunas ocasiones por cuestiones rigurosas como esta, se requerira usar mas fuerza de trabajo. Lo aburrido de nuestro trabajo siempre llega cuando se tienen que hacer correcciones ajenas.




    Bien, parece que ya quedo de este sector listo.



    Amigos los dejo por esta ocasion, no dejen de hacer saber sus inquietudes para enriquecer el foro, seguimos en contacto y sigan apoyando la comunidad del foro!

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    • #32
      Jetta 2000 Balatas Racing 9na Parte.

      Que tal amigos, seguimos escribiendo al respecto del Jetta 2000 en su novena parte. Nuevamente agradezco su interes en el tema y aunque muchos de ustedes no responden mediante texto me doy cuenta que siguen interesados por el numero de visitas que la pagina presenta.

      Bien ya que hemos encontrado que el auto esta sumamente deteriorado y que se esta reparando los desperfectos que otras personas hicieron seguiremos dandole vida y figura al auto que esa es nuestra labor. El propietario de este auto tiene un anhelo y debemos trabajar para construirlo.

      Ok como ya sabemos que el auto llevara unos rines grandes; es importante que el auto tenga instalados los rines que usara para sacar nuevas medidas y hacer que la unidad vire a las direcciones requeridas sin que esto le afecte cuando el coche tenga el uso y acabado final.





      Ya con los rines instalados tenemos una idea mas clara de lo que podemos hacer y las medidas requeridas por tomar.




      Esta parte tambien esta saturada de pasta a causa de esto y lo mal trabajado de los salpicaderos el material nuevamente se fracturo.




      Por otro lado antes de continuar con el salpicadero la fascia frontal no cuadra con el resto de las piezas. Tenemos que hacer que coincidan todas juntas, no es posible ajustar el salpicadero si la fascia frontal no hace juego con el resto de piezas.




      Como los salpicaderos fueron forzados a ser abiertos con el fin de meterle los rines grandes, habra que darle un ajuste parejo a las piezas para hacerlas cuadrar correctamente. Rebajaremos un poco la parte inferior del salpicadero para hacer que la fascia se reacomode y quede lo mas acuerdo posible. De hecho parte de estos ajustes mejoraran incluso el armado original de planta haciendo las lineas mas precisas.




      Algunos ajustes a los ensambles de las contras para la fascia entre otras actividades.




      Haciendo los ajustes aparecio otra fractura que aparentaba ser menor, ya escarbando me di cuenta que el auto tiene tanto material que burbujas de aire se quedaron atrapadas haciendo el material aun mas fragil.




      Aparecian por todos lados!




      El tiempo nos estaba haciendo añicos asi que lo unico que restaba era resanar para rebajar parejo.

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      • #33
        Re: Jetta 2000 Balatas Racing



        Ya la fascia y el salpicadero habian retomado posicion y solo habria que hacer ajustes.




        Para dejar las lineas lo mas parejo posibles usamos un poco de Poli-Flex y una segueta, de esta manera se nivelara y mejorara la apariencia del auto.




        Mas o menos asi va trabajando la obra negra del auto.




        Bien despues de tanto desorden se esta llegando la hora de ponerle papel al asunto.




        Las puertas desde luego protegidas.




        La cajuela tambien debe ser protegida.




        Habra que dar una inspeccion general antes de desmantelar de nuevo la unidad para pintarla pieza por pieza y que el reensamble no sea muy tardado.




        Devolver el auto sobre las torres para tener un mejor acceso a las partes bajas.

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        • #34
          Re: Jetta 2000 Balatas Racing



          Cubrir el resto de las piezas que no deben ser ensuciadas.




          Y aterrizar el auto para eliminar el posible campo magnetico que rodea la unidad y evitar que los malditos mosquitos drogadictos lleguen a la hora de soltar los solventes en el ambiente.


          Amigos los dejo por esta entrega, ojala y el tema siga siendo de su agrado.

          Saludos y sigan apoyando la comunidad del foro!

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          • #35
            Re: Jetta 2000 Balatas Racing

            Brothers que tal, una disculpa por estar desconectado estas 3 semanas.

            Tratare de darme prisa en actualizar el tema y ponerles lo mas que pueda. Ahorita vengo de pasada nuevamente asi que no esperen nada ja ja ja ja ja ja!!!

            Por aqui estamos prometo no perderme mas tiempo.

            Saludos y sigan apoyando la comunidad del foro!

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            • #36
              Jetta 2000 Balatas Racing 10ma Parte.

              Ok amigos sigamos con la historia del Jetta 2000 del Club Balatas Racing.

              Despues de aterrizar el vehiculo con el fin de retirar el resto de energia electroestatica para quer los bichitos y la tierra no se adhiera tanto en el acabado, haber corregido la carroceria entre un monton de tonterias que los anteriores trabajadores hicieron en el coche, al fin es la hora de imprimar el vehiculo.




              En este caso utilizaremos Primario PPG K36. Este primario de Relleno es de Uretano y evita el uso exesivo de masillas como el plaste o "spot putty".




              Despues de prepararlo hay que tener un colador para retirar el resto de impurezas que pudiera tener. Debido a que este producto debe ser catalizado procuren preparar solo la mezcla requerida porque de lo contrario aplicar el producto en el vehiculo se vuelve mas complicado con el paso de los minutos.




              Bien ya es hora de colocarnos las mascarillas con filtro de carbon activado, medimos distancia, el ayudante que este atento con la linea del aire y observando por si se pasa algun detalle y.................




              ........... ¡al ataque! Preferentemente inicien con el toldo y de un extremo hacia el contrario y no del centro a los extremos.




              De esta manera se termina el toldo completo.




              Y seguimos por el mismo lado por el lateral.




              Aplicamos Primario en el marco de la ventana.




              Cerramos y seguimos con la puerta.

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              • #37
                Re: Jetta 2000 Balatas Racing



                Terminamos la puerta, la mitad del estribo y repetimos el proceso.










                Cerramos y continuamos con el salpicadero para terminar por completo un lado del vehiculo.




                De ahi pasamos para el lado contrario y relativamente se hace lo mismo.






                Terminamos el exterior para posteriormente aplicar otro Primario a los marcos de las puertas y cajuela.

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                • #38
                  Re: Jetta 2000 Balatas Racing

                  Por qué primero en Mono?
                  sigpic INSERT RANDOM BULLSHIT HERE.

                  Comment


                  • #39
                    Re: Jetta 2000 Balatas Racing



                    Para esta parte no es necesario usar un Primario de Relleno, bastara con uno ligero de superficie. Usaremos PPG DZ3. Este producto seca rapidisimo y es muy practico!




                    Usaremos una pistola mini para no desperdiciar tanto producto y que la accesibilidad de la herramienta sea confortable.




                    El producto es de otro color por lo tanto no habra duda si se aplico o no.




                    Listo!





                    Amigos es todo por esta entrega, espero continue siendo de su agrado y sobre todo que le den vida util a estos consejos practicos.

                    Espero sus comentarios, dudas, etc, etc, etc.

                    Saludos y sigan apoyando la comunidad del foro!

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                    • #40
                      Re: Jetta 2000 Balatas Racing

                      Originalmente publicado por Carolina Villa Ver post
                      Por qué primero en Mono?
                      No entiendo tu pregunta. Que quieres decir?

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                      • #41
                        Re: Jetta 2000 Balatas Racing

                        El otro foro.
                        sigpic INSERT RANDOM BULLSHIT HERE.

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                        • #42
                          Re: Jetta 2000 Balatas Racing

                          Porque es el orden como los tengo en la lista. No es nada especial.

                          Comment


                          • #43
                            Re: Jetta 2000 Balatas Racing

                            Lo que deberías hacer es venir a arreglarme mi Jetta, o sea el carro!! Jajaja!
                            sigpic INSERT RANDOM BULLSHIT HERE.

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                            • #44
                              Re: Jetta 2000 Balatas Racing

                              Bueno, voy a donde me paguen :]

                              Saludos!

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                              • #45
                                Re: Jetta 2000 Balatas Racing

                                Dr. Tech, saludos.
                                A través del tiempo y espacio,apareces cuando ha sido necesario,no importa la exactitud,ni las palabras innecesarias,sólo importa el hecho de ser y estar ahí...frente a frenteKlar

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